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秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng) 民航專(zhuān)業(yè)工程通過(guò)竣工驗(yàn)收
北戴河機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目于2009年7月21日經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)立項(xiàng)。北戴河機(jī)場(chǎng)位于昌黎縣龍家店鎮(zhèn)曬甲坨村，距秦皇島市區(qū)47公里，距北戴河區(qū)34公里。近期規(guī)劃到2020年，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量50萬(wàn)人次，貨郵吞吐量1200噸，飛機(jī)起降6175架次。機(jī)場(chǎng)整體等級(jí)4C級(jí)，飛行區(qū)等級(jí)4D級(jí)，跑道長(zhǎng)2600米，寬60米，航站樓總建筑面積10592平方米。機(jī)場(chǎng)建成后，可滿足一般大、中型飛機(jī)起降要求。2009年12月經(jīng)市政府批準(zhǔn)，市交通運(yùn)輸局牽頭組建秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)有限公司，作為機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目法人，具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)管理工作。
秦皇島北戴河機(jī)場(chǎng)自2012年5月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，克服了百年一遇特大暴雨的襲擊，破解了地質(zhì)條件復(fù)雜、土基壓實(shí)度不足、地下水位嚴(yán)重超高等一系列難題。截至今年9月底，北戴河機(jī)場(chǎng)完成了全部工程建設(shè)及設(shè)備安裝、調(diào)試工作。
按照民航專(zhuān)業(yè)工程驗(yàn)收的依據(jù)、范圍、程序和要求，結(jié)合機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)功能，竣工驗(yàn)收分飛行區(qū)工程、空管工程、民航弱電及航站樓工藝流程、供油工程、概預(yù)算與檔案資料5個(gè)部分進(jìn)行。查驗(yàn)中按照 “嚴(yán)格工程質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)格工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”的工作原則，重點(diǎn)對(duì)影響機(jī)場(chǎng)使用功能和安全運(yùn)行的部位、預(yù)驗(yàn)收中提出的問(wèn)題以及整改情況進(jìn)行檢查，對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行實(shí)測(cè)實(shí)量，對(duì)竣工資料進(jìn)行檢查。為確保此次驗(yàn)收工作程序規(guī)范、內(nèi)容全面、查驗(yàn)細(xì)致，結(jié)論公正，機(jī)場(chǎng)公司邀請(qǐng)了民航華北地區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站、民航河北監(jiān)管局、省交通運(yùn)輸廳、民航辦專(zhuān)業(yè)人員和數(shù)位民航專(zhuān)家，市機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目跟蹤監(jiān)督組、機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)單位全程監(jiān)督驗(yàn)收工作。
通過(guò)各驗(yàn)收小組認(rèn)真檢查、討論研究和監(jiān)督組的監(jiān)督，一致認(rèn)為北戴河機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量合格，準(zhǔn)予通過(guò)竣工驗(yàn)收，建議申報(bào)優(yōu)質(zhì)工程。北戴河機(jī)場(chǎng)民航專(zhuān)業(yè)工程通過(guò)竣工驗(yàn)收，標(biāo)志機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)質(zhì)量?jī)?yōu)良，設(shè)備運(yùn)行效果良好，為機(jī)場(chǎng)下步的飛行校驗(yàn)、行業(yè)驗(yàn)收、轉(zhuǎn)場(chǎng)通航等工作奠定了基礎(chǔ)。（轉(zhuǎn)發(fā)）